Пакер-подвеска нецементируемая с вращением
Используется для фиксации хвостовика в эксплуатационной колонне без применения цементирования, герметизации межтрубного пространства между хвостовиком и обсадной колонной, отсоединения бурильной колонны от хвостовика, для возможности вращения при спуске хвостовика.
Преимущества
- возможность вращения при спуске и проведения промывок;
- надёжная герметизация межтрубного пространства;
- уменьшение рисков повреждения пласта;
- повышение эффективности эксплуатации скважины;
- увеличение межремонтного периода работы оборудования.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- выдерживаемый перепад давления между разобщёнными зонами: до 70 МПа
- подвесная способность: до 70 тс
- способ активации пакера: механический
- усилие активации пакера: 10–15 тс
- типоразмеры: 102/140(146); 114/168(178); 127/178; 140/178; 146/219; 168(178)/245; 194/245(273)
ОБЛАСТЬ И ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначена для крепления хвостовиков без цементирования, используется в скважинах с осложнёнными условиями, с высокими нагрузками, в скважинах, требующих вращения при спуске, и в сложных геологических условиях.
Пакер-подвеска цементируемая без вращения
Используется для фиксации хвостовика в эксплуатационной колонне с применением цементирования, герметизации межтрубного пространства между хвостовиком и обсадной колонной, отсоединения бурильной колонны от хвостовика.
Преимущества
- возможность проведения промывок;
- надёжная герметизация межтрубного пространства;
- уменьшение рисков повреждения пласта;
- повышение эффективности эксплуатации скважины;
- увеличение межремонтного периода работы оборудования.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- выдерживаемый перепад давления между разобщёнными зонами: до 70 МПа
- подвесная способность: до 70 тс
- способ активации пакера: механический
- усилие активации пакера: 10–15 тс
- типоразмеры: 102/140(146); 114/168(178); 127/178; 140/178; 146/219; 168(178)/245; 194/245(273)
ОБЛАСТЬ И ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предназначена для крепления хвостовиков с цементированием, используется в скважинах с осложнёнными условиями, с высокими нагрузками.